• تصنيفات

حامل لصيانة الجاريات الثلاثية

IMG_20150723_194631

لطالما أخذت أبحث عن حامل يساعدني لعمل الصيانة للجاريات الثلاثية، وأراها في بعض المحلات المتخصصة في الجاريات في اليوتيوب حول العالم، ولا أملك أنملة في الهندسة لأصنع شيئا بيدي، فأنا مبرمج الحياة عندي أرقام وشفرات وليس مواد صلبة. إلا أني تعرفت على أحمد سلامة، شاب مبدع مبادر لا ينتظر الأوامر،…

استمر في القراءة

بأنابيب مياه، حامل الدراجة على السيارة

Capture

بعد شرائه لدراجة طريق من سوق النخاسة من نوع برفورمر، لم ينتظر أسبوعا إلا وقد صنع لنفسه حاملا بعد عدم حصوله لحامل لدراجته فوق سيارته العائلية. وباستخدام أنابيب المياه توجه “أحمد سلامة” إلى منزله في الأحساء ليقوم بتصميم واحدة تناسبه. والحاجة تفتق الحيلة. أتركك مع هذا المشهد التوثيقي في قناة الجاريات. لا تنسوا…

استمر في القراءة

تجميع خردة وتحويلها إلى دراجة صالحة للاستعمال

the-first-moto-bike-ever

مضت الشهور سريعاً، ولم ألحظ زيادة طول بنتي رينا الله يحفظها عن ذي قبل إلا قبل بضعة أيام، فبعد تركيزي على استخدامها لدراجتها؛ أدركت أنها لم تعد تناسب طولها، ولابد من دراجة أخرى. لدي فلسفتي الخاصة في جعل الشراء خياراً أخيراً بعد استنفاد كافة الحلول، فلابد أن أبحث عمَّا يوجد حولي وكيف يمكن…

استمر في القراءة

جارية خاصة تسير على سكة الحديد!

جارية تسير على الحديد

  الظاهر عندما يتعطل مترو الرياض الجديد سنحتاج إلى جاريات! ألم أقل لكم الجاريات هي الحل! 🙂 جارية تسير على الحديد   حسام الملحم مؤسس موقع الجاريات محاضر نظم معلومات في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن http://aljariyat.com

استمر في القراءة

صناعة عربة تسوق للدراجة بتكلفة لاتزيد عن 300 ريال

`bike trailer design copy

من الأفضل أن تبحث دائماً عن الأمور التي تربطك بدراجتك وتبعدك عن سيارتك ؛ أن تحمل دراجتك على سيارتك لتتجه بها إلى الكورنيش أو مكان التمرين مرتين أو ثلاثة مرات في الأسبوع أمر لا أفضله!. ما أفضله هو استخدام الدراجة بشكل يومي في تنقلاتي للمسجد والسوق والنزهة مع أسرتي. من…

استمر في القراءة

أنا أريد الاستمتاع والرياضة هل أشتري دراجة غالية بسعر 40 ألف ريال؟

محاضرة صغيرة من أحد المتخصصين في الدراجات ومقاساتها وأنواعها يقدم معلومات مهمة لمن يريد شراء دراجة غالية الثمن ولا يستطيع التفريق بين أنواع قطعها.

إذا كنت متسابقا ومحترفا وتنتمي إلى نادي محترف في الدراجات الهوائية، فربما هذه المحاضرة ليست لك بالخصوص، هذا المحاضرة موجهة إلى من يريد ركوب الدراجات الهوائية بهدف المتعة والرياضة والتخفيف والتنقل وليس للاحتراف والدخول في سباقات الدراجات للمحترفين.

سعر دراجة شارع عادية
سعر دراجة شارع عادية
سعر دراجة هجينة عادية
سعر دراجة هجينة عادية
مقارنة بين سعر دراجة غالية ودراجة آلية عادية
مقارنة بين سعر دراجة غالية ودراجة آلية عادية
أسعار قطع الدراجة الغالية المتحركة
أسعار قطع الدراجة الغالية المتحركة
دراجة شارع غالية وأخرى عادية
دراجة شارع غالية وأخرى عادية
دراج سمين ودراج رياضي
دراج سمين ودراج رياضي

خلاصة المحاضرة أن الدراجة التي يتراوح سعرها ما بين 600$ و 700$ أو 3000 ريال و 4000 ريال في السوق السعودي بإضافة أسعار الشحن، هي أفضل الدراجات بالنسبة لمن يريد التنقل والرياضة والمتعة. وأن الدراجات الأغلى من ذلك ليست عملية مقارنة بسعرها. فزيادة سعرها بسبب فرق الوزن لن يزيد حقيقة من عملية الدراجة سواء كانت من ناحية السرعة أو الجودة.

نحن نتكلم عن الدراجات المخصصة للرياضة والتخفيف والتنقل والسباقات ولا نتكلم عن الدراجات الجبلية أو ذات المساعدات. قسم أنا مبتدى.

يحذر الناشر من الدراجات الأقل ثمنا لأنك لو اشتريتها ستضطر إلى تطويرها قليلا لتكون فعلا عملية. يبدأ المحاضر بمقارنة دراجته التي اشتراها بسعر 360 دولارا تقريبا.

دراجة هجينة 300 دولار، لكنه احتاج إلى تغيير العجلات والتروس والدواسات الأمامية لتصبح عملية وذات ثقة، ودفع 120$ للعجلات 60 للتروس الأمامية. ووصل السعر إلى 600$. وهذا هو سعر الدراجة إن أردت دراجة تعمل في الحقيقة. ويدور المحاضر في فلك أن هذا السعر هو السعر الممتاز لأي دراجة تريد فعلا منها أن تكون رياضية تنقلية. دراجة شارع سعرها 650$ ستكون رائعة لأي مبتدئ. وعادة ستكون جاهزة من غير إضافات.

بهذا السعر ستحصل على الهيكل ألمنيوم، العجلات والتروس قوية، كل ما يريده الدراج المبتدئ المتحمس. مكان لعلبة الماء.

بعد ذلك ينتقل إلى الدراجات الغالية ليكشف القناع عنها

لماذا سعر الدراجة الكربون 8000$، والتي ربما تكون أغلى من بعض أنواع الدراجات النارية سعرها 4000$. ماذا ستجني من هذا الاستثمار؟

يقارن المحاضر بين دراجة TREK سعرها 11500$ وبين دراجة هجينة سعرها 600$

لماذا سعر دراجة TREK 11500 بالرغم أنها دراجة وليست دراجة نارية.

مغيرات Dura Ace سعرها 700$، عدة التروس والكرنك من الكربون 2000$، التروس الخلفية 550$، السلسلة 100$، ممكن تصل إلى 4000$ مع المقود والدواسات والمقعد،الباقي سعر الهيكل والعجلات.

إذا أردت شراء الهيكل من تريك أو غيرها من الشركات ربما يصل 6000$ كسعر البيع. لكن تذكر أن أجرة يد العامل في الصين لا تزيد عن 2$ في اليوم، 500$ سنويا. من الصعب معرفة التكلفة الحقيقية لهذه الشركات. فهل هذا منطقي لدراج متنقل أو رياضي؟

مقارنة دراجة شارع Motobecane 600$ و  11000$ TREK

مغيرات السرعة حتى مع ذات الجودة رائعة ستفرق بين الدراجتين قرابة 10 باوند أو 5 كيلو فقط.

يأتي السؤال: كيف يؤثر وزن الدراجة على حركة الدراج. وهل هي ذات الأهمية لفارق السعر؟

ويقول المحاضر أن الوزن يؤثر فقط عند التسارع وعند الصعود.

الفرق بين تغيير المحرك؟ إذا كنت بدينا أصلا هل ستشعر بالفرق؟ المحاضر يؤكد أن المتسابق هو من سيشعر بالفرق.

الدراجة الأولى الرخيصة من الألمنيوم والثانية من الكربون، لكن بعد الاصطدام مثلا ستضطر لتغيير الهياكل لأن الكربون والألمنيوم لا تستطيع إصلاحه. الحديد هو ما ينفع!

من أكبر أسباب فرق السرعة هي توازي العجلات Alingnment أهم من الوزن والقطع! ربما تنزل في السرعة 8 كيلو! حتى لو كنت تستخدم الغالي! المقصد أن هندسة الهيكل أهم من الهيكل والقليل من الناس يدرك ذلك الأمر. والمحاضر يشير إلى أن الهياكل الغالية قد لا تكون متشابهة فعلا عند التصنيع ويصلك هيكلا مائلا قليلا!

إذا كنت تسير على أرض مبسوطة وعلى نفس مقاسات الهيكل سواء هيكل الدراجة الرخيصة أو الخفيفة الغالية، فإن فرق السرعة بوضع نفس الدراج على كل من الدراجتين لا يختلف، لأن الهواء هو عامل المقاومة الحقيقي بالنسبة للدراج المتنقل والرياضي والمستمتع!

HeadTube زاوية ، الدراج العادي سيكون أبطأ باستخدام هيكل مخصص للسباق لأنه سينحرف به وهو يسير مستقيما ويضيع من سرعته 2 إلى 3 ميلا، وربما كانت الهجينة أسرع له!

الدراج المتخصص سيدرك أنه سيحتاج ويركز على أمور أهم أخرى وهي:

  • عرض المقود المناسب لك (مقاسات حسب عرض جسمك)
  • نوع الكفرات التي يحب
  • مقاسات التروس
  • نوع السرج وهذا حسب راحتك
  • نوع وطول الدواسات (165 170 172.5 175 ملم)
  • والعجلات

إذا كنت ستشتري دراجة غالية الثمن وكانت الدواسة طويلة عليك مثلا وكانت لا تناسبك فأنت خسرت 2000$. وربما تدفع 2000 لتغييره. وكذلك التروس، والعجلات خفيفة جدا، سوف تغير العجلات أيضا إذا لم تتعود عليها. حتى لو دفعت 11500$ ستدفع أيضا 6000$ حتى تكون حسب مقاسك. ولهذا إذا كنت تريد دراجة خفيفة جدا وبسعر غالي فعليك أن تشتري الدراجة تجميعا بنفسك! فتشتري الهيكل أولا، والقطع المختلفة حسب مقاسك وفئاتها الغالية ونوعية السرج والعجلات التي تحب وهكذا حتى تجمع مكونات دراجتك الغالية. فلا تشتري دراجة كاملة غالية، فهذا تضييع لمالك!

أما دراجة الشارع العادية فالعجلات قوية، ولن تحتاج إلى تغييرها إلا لو كنت تريد عجلات أخف! والتروس والدواسات إذا كانت مقاسها لا تعجبك فستصرف 100$. وتدفع 30 دولار لتغيير عرض المقود.

أضف إلى أن المحرك أو الدراج سيحتاج معدات أخرى:

  • سروال مناسب لو كنت تقطع أكثر من 30 كيلو حتى تحفظ جسمك وجلدك
  • قفازات حتى لا تنمل يدك
  • وتريد تغيير الجلسة
  • سترة من أجل حمل الأغراض تحوي جيوبا، وتريد ملابس مناسبة من أجل السرعة
  • خوذة
  • أحذية دراجات ستكون أسرع وأكثر أمانا
  • الأعمدة هوائية حتى تغير وضعيات جلوسك
  • جوارب تتنفس حتى ترتاح رجلك،
  • أدوات عدة لإصلاح الدراجة
  • عدة إصلاحات  المجموع 525 دولار
  • سوف تحتاج إلى كفرات جيدة 50$ تمشي 3000 ميل
  • كفرات سيارة 50$ تمشي 50000 ميل
  • قيمة الكفر بالنسبة للمسافة المقطوعة 10000 ميل الدراجة 180$ السيارة 10$

تكلفة التدرج تقريبا 1500$ تقريبا

أما إذا كنت تريد قيادة لمسافة 10 كيلو، فأي دراجة سوف تنفع!

الرسالة: شراء دراجة شارع أو دراجة هجينة من غير مساعدات بسعر 3000 إلى 4000 ريال سيكون رائعا بإذن الله!

اترك تعليقك في الأسفل!

وهذه مجموعة نصائح في مقال توعوي: كيف أختار النوع المناسب حتى أخفف وزني!

 

 

 

 

 

مؤسس موقع الجاريات
محاضر نظم معلومات في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن
VN:F [1.9.22_1171]
قيم الموضوع
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

رائد الغامدي يصنع عربة أطفال لدراجته! تابع المشهد!

كلمة رائعة قليلة في حق هذا العمل!!

ترى ماذا سيصنع رائد مستقبلا؟.. متشوقون دائما!

مؤسس موقع الجاريات
محاضر نظم معلومات في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن
VN:F [1.9.22_1171]
قيم الموضوع
Rating: 10.0/10 (3 votes cast)

لقاء مع يوسف الهواس , صانع دراجات ثلاثية من المغرب

هانى محمد :السلام عليكم .. كيف حالك؟ يوسف الهواس : وعليكم السلام و رحمة الله وبركاته .. الحمد لله أنا في أحسن حال وأنت؟ هانى محمد : بخير حال .. وعلى الرغم من أن المجموعة اسمها الدراج العربى , بمعنى أنها لكل العرب لكنها حتى الآن تنشط فقط فى مصر…

استمر في القراءة

محاولتي لزيادة سرعة دراجتي

image الحقيقة أنا مبتدئ وللأسف لم افكر كثير في الاستشارة قبل شراء الدراجة. في أثناء رحلة لي إلى دبي ، توجهت إلى محل GoSport وقمت بسؤال رجل المبيعات عن انسب دراجة لي خاصة و أنني ثقيل الوزن. فأشار إلى دراجة هجينة من شركة Gaint . بما أنني مبتدئ ، كانت…

استمر في القراءة

يوسف الهواس يصمم جارية بمساعدات تقوى على التطعيس!

وصلنا من المغرب المصمم المهندس المبدع يوسف الهواس الذي شوقنا بصورة ومشهد صغير لجارية صنعتها يداه وهو المغرب كما يبدو من حواره معنا في صفحة الجاريات على الفيسبوك.

جارية المهندس يوسف الهواس
جارية المهندس يوسف الهواس

الجارية مزودة بمرايات كما يبدو وسرعات خلفية وأمامية كما يبدو من الصورة. حجم العجلة الخلفية ربما يكون 24 بوصة والأماميتان 20 بوصة.

يبدو أن الجارية الفريدة صممت من أجل التطعيس، فهيكلها مرفوع أكثر من الجاريات العادية من الأرض لتستطيع أن تتخطى ولا تحتك بالأرض حين تجاوز العقبة. الجارية بثلاث عجلات وقد زودها المهندس يوسف بمساعدات خلفية تقع أسفل كرسي الجارية.

هذا وصف من بعيد، وأسأل الله أن يوفق أخي يوسف في كتابة مشروعه ونشره عندنا بتفاصيل هذه الجارية الرائعة!

مؤسس موقع الجاريات
محاضر نظم معلومات في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن
VN:F [1.9.22_1171]
قيم الموضوع
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

رائد الغامدي يصنع عربة ويركب الدراجة ويتسوق في جدة

المبدع رائد الغامدي حفظه الله شاركنا بهذا المشهد الرائع الذي يقوم بنفسه بتصميم عربة تسوّق عملية يسحبها بدراجة هوائية بسيطة جدا ويقتحم بها السوق ويشتري أغراضه!

انتهز رائد وقته واحترافيته في التصنيع وقام بصنع هيكل حديدي كما يبدو وصندوق خشبي فأحضر كما يبدو بعجلتين من أحد الدراجات.

الدراجون كثر، لكن الدراجين المتنقلين قلة، أما أن تكون مهندسا تصنع عدتك بنفسك فربما تكون فريدا! أسأل الله أن يحفظك يا رائد الغامدي وجعلك نبراسا للإيجابية التي تتمتع بها.

مؤسس موقع الجاريات
محاضر نظم معلومات في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن
VN:F [1.9.22_1171]
قيم الموضوع
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

مصر تنافس عالميا بصناعة جارية منقبة

شباب مصر يصنعوا جارية محجبة في الجامعة الأمريكية في مصر.  طبعا نترك الملاحظات الهندسية للمتخصصين، ونركز على التالي: الجارية المنقبة التي تم تصميمها تستطيع استخدامها في الشارع من غير مشاكل. ومعلوماتهم بخصوص قيادة الجارية في شوارع مصر قد لا تكون دقيقة! فهم متخصصون في الهندسة وليس في القانون والقيادة.  للمزيد…

استمر في القراءة

دراجات من كندا غريبة، أيها تريد تجربتها؟

نترك هذا المشهد لكم وللمهندسين خصوصا! حسام الملحم مؤسس موقع الجاريات محاضر نظم معلومات في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن http://aljariyat.com

استمر في القراءة

مستقبل الدراجات… من الورق المقوى؟ وبعشرة دولار

ربما نجح المهندس إزهار كارف في صناعة الدراجة الورقية بإعادة التكرير، فهل مشروعه التجاري سينجح؟ يتبع هذا البرنامج الوثائقي الجميل وصلة إلى مقال يشرح الموضوع. كما نشجع مهندسي الجامعات بدراسة الدراجات بدل التركيز على السيارات لأن الدراجات هي المستقبل المدني!   Izhar cardboard bike project from Giora Kariv on Vimeo.…

استمر في القراءة

تطوير جارية محجبة سريعة وعملية من طلاب جامعة “ديلفت”

نترككم مع الخبر وبعض الصور: جارية محجبة تحت التصميم VeloTilt: Design of a low drag practical velomobile.     حسام الملحم مؤسس موقع الجاريات محاضر نظم معلومات في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن http://aljariyat.com

استمر في القراءة