• تصنيفات

قيادة جارية في الخبر، خلفي ليلي

الرحلة استغرقت 25 دقيقة تقريبا من جامعة الملك فهد وحتى نهاية الواجهة البحرية في الخبر مرورا بالخط السريع وشارع الملك عبدالله في الخبر وشارع الواجهة البحرية في الخبر. تم تحرير المشهد بحذف أوقات الانتظار عند الإشارات ليصبح في ٢٠ دقيقة.

نتعلم من هذا المشهد كيف نقود الجارية على الطريق السريع وداخل المدينة.

بعض مبادئ قيادة الدراجات في الطريق التي تم الإشارة إليها تطبيقيا:

  1. نستخدم تحية الإسلام لتنبيه السيارات.
  2. التوسط في الخط سلامة لراكب الجارية وركاب المركبات.
  3. القيادة مع الإيمان أنك مركبة في الطريق.
  4. إلقاء السلام على المشاة واجب.
المشهد في مقطعين والأول يحوي السير على خط الظهران الخبر السريع

المشهد الثاني يحوي السير داخل الخبر وبالأخص شارع الملك عبدالله وشارع الواجهة البحرية في مدينة الخبر.

أرجو أن يكون هذا العمل ممتعا وقيما لكم.
حسام

 

مؤسس موقع الجاريات
محاضر نظم معلومات في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن
VN:F [1.9.22_1171]
قيم الموضوع
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
قيادة جارية في الخبر، خلفي ليلي, 10.0 out of 10 based on 1 rating
Print Friendly

About حسام الملحم

مؤسس موقع الجاريات محاضر نظم معلومات في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن

5 Comments

  1. Pingback: سلسلة المشاهد الخاصة لتعليم قيادة الدراجات من الجاريات

  2. مميز كالعادة، والتصوير الليلي له فائدة عظيمة
    كأنني رأيتك تجاوزت الإشارة، وقلت “أتجاوز متى رأيت أن التجاوز آمن بإذن الله”
    فهل يصلح تجاوز الإشارة وإن كان تجاوزها آمنا؟
    شكر الله لك،

    VN:F [1.9.22_1171]
    Rating: +2 (from 2 votes)
    • هذه في نظر ومناظرة وبحوث وتحتاج إلى مقال نشرح فيه الوجه القانوني والوجه السلامي. ولا يعني أني على الحق فما زالت تحت الدراسة سواء من موقع الجاريات أو من المنظمات الخارجية، وستجد مقالات في موقع الجاريات عن مراكز شرطة تشير إلى رجالها بعدم التعرض إلى الدراجين الذين يتجاوزون علامات الوقوف، لأن خطر ذلك ليس كبيرا.

      VN:F [1.9.22_1171]
      Rating: -1 (from 1 vote)
      • في المشهد الثاني التوقيت 00:30 ظهر لي كما ظهر للأخ حكمت بتجاوزك للإشارة الحمراء (قطعها) 😉
        لا أعتقد أن هناك أي مبرر قانوني لقطع الإشارة الحمراء حتى للدراجات ، فكل ما يسير بالشارع ينبغي أن ينضبط بضوابك المرور.
        وفقك الله

        VN:F [1.9.22_1171]
        Rating: 0 (from 0 votes)
        • نعم أخي رائد، ولا أنكر هذا، من ناحية التبرير القانوني، فهذا ما نريد المطالبة به، فلطالما كان التجاوز في بعض الأحيان أسلم للدراج. وحتى لو لم يكن هناك تبرير قانوني، فيوجد تبرير يتعلق بالسلامة، ولن أتطرق هنا إليها، وخاصة أن الهدف من المقال والمشهد كان لتعليم القيادة المركبية وليس لتبرير تجاوز الإشارة، ولم يحرر المشهد جيدا للأسف 🙂 وهذا ثاني مشهد من تصوير الجاريات والله أعلم، وهو قديم. وأسأل الله أن يساعدني في موضوع يسهب في موضوع تجاوز الإشارة الحمراء لنتمكن من نقاشها باستفاضة.
          هذا مقال حديث خرج بالأمس عن إسقاط التهمة لدراج قطع الإشارة لسلامته في لندن، وإن دل على شيء دل على أنه ربما يوجد تبريرات قانونية في بعض الأحيان
          http://www.theguardian.com/environment/2013/dec/02/case-against-london-cyclist-dropped-crossed-red-light-safety

          VN:F [1.9.22_1171]
          Rating: 0 (from 0 votes)

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *