• تصنيفات

نبذة عن قسم نظام المرور في المملكة

مرور الرياض هذا القسم يركز على نظام المرور في المملكة، ونركز بالخصوص على ذكر الأنظمة التي تتعلق بالدراجات أو بالمشاة. أغلب مقالات هذا القسم يذكر بعض عيوب النظام والتي نحاول أن نصلحها بعد ذكر الأسباب. قد تجد مقالات هذا القسم متكررة في أقسام مختلفة وخاصة إذا تعلقت بقوانين الدراجات في…

استمر في القراءة

هل الدراجة تعرقل السير؟

تسير الدراجة بسرعة 15 – 30 كلم في الساعة على المتوسط، وهي أقل من سرعة الطريق السريع عادة، فهل يستحق راكب الدراجة مخالفة عرقلة سير تحت طائلة مخالفة “التباطؤ في السير على نحو يعرقل حركة السير”؟ يسأل السائل.. الإجابة المختصرة في أربعة أي منها يكفيك للرد على الشبهة: الدراجة جزء…

استمر في القراءة

مسارات الدراجات في هيئة الجبيل وينبع الصناعية

مشروع مسارات الجبيل وينبع للدراجات كانت حبيسة أدراج بعض المهندسين طيلة 10 سنين دون تفعيل لسبب رئيس وهو عدم انتشار الثقافة أساسا في تلك السنين. إذ ما الفائدة من صنع مسار خاص للدراجين مع عدم وجود دراجين في الأساس؟ وعلى عكس المثل الأجنبي “ابنها وسوف يأتون” Build it and they will come”…

استمر في القراءة

د. الربيش: المرور يجهلون نظام المرور

في ظل انتشار الاستياء من المرور، وكأن المرور فعلا يستطيع حل المشاكل لوحده، يتهم د. الربيش، إدارات المرور بالجهل في أنظمة المرور. فماذا يصنع الشعب!؟ لقاء المرصد مع د. مساعد الربيش “دكتوراة بالقانون – مختص بالاستشارات القانونية ونظام المرور والحوادث المرورية” وكتأييد للدكتور الربيش، لا يخفى أن موقع الجاريات مليء بجهل الكثير…

استمر في القراءة

لماذا تمنع الشاحنات في داخل المدينة في بعض الأوقات؟

أذكر أن هذا التساؤل طرح مع بعض الاخوة في الجاريات وكان جواب الأخ حسام عجيبا بالنسبة لي وقتها، ولا أذكر كلامه بالضبط ولكنه كان يدور حول استنكار أصل القرار وأنه مجحف بحق الشاحنات. وذكر أن هذا غير متبع في كثير من الدول بل إن قانون منع الشاحنات من استخدام المسار…

استمر في القراءة

منشور: أين تسير الدراجة بطريقة نظامية؟

هذا منشور يشرح كيفية القيادة النظامية حسب أنظمة المرور في السعودية، ويركز المنشور على شرح تبيان أن راكب الدراجة هو إنسان بشكل أولي، وأنه يقود جاريته ودراجته قيادة مركبية. تمتاز هذه المنشورة بدقة التصوير وسهولة فهمها وخاصة في إمكانية راكب الدراجة من استخدام جميع مسارات الطريق كما لأي مركبة أخرى.…

استمر في القراءة

هل نظام المرور يدعم #القيادة_المركبية؟

القيادة المركبية تسمح لقائد الدراجة أن يسير بدراجته في جميع مسارات الطريق الأيمن والأوسط والأيسر إن توفر وباتجاه حركة السير، وتمنعه من السير على الرصيف أو بعكس اتجاه السير أو حتى على الجزيرة وسط الطريق، وتعد القيادة المركبية من أفضل الوسائل للحفاظ على سلامة راكب الدراجة وعلى أهل الطريق وأفضل…

استمر في القراءة

#دراجتي_السعودية و نظام المرور والضبابية!

اعتمدت “دراجتي السعودية” مقال أخي المهندس إياد بن عبدالعزيز المانع الذي نشر تقريرا في نوفمبر 2013 مفصلا حول ملاحظاته حول نظام المرور في المملكة والذي يشرح فيه بنود النظام المختصة بالدراجات مطالبا بإصلاحه. وقد أعجبني كثيرا صياغته وأدعوكم لقراءة المقال في موقع “دراجتي السعودية” قبل قراءة تعليقي عليه. وبالرغم أن المقال…

استمر في القراءة

قوانين الدراجات الهوائية في الكويت

قد كتبنا في مقال سابق منذ سنة ونصف حول قوانين الدراجات الهوائية في الخليج بشكل عام، وقد استخدمنا موقع شبكة المعلومات القانونية لدول مجلس التعاون الخليجي. لكن يبدو أننا لم نوفق في البحث في هذا المصدر بشكل جيد حول قوانين الدراجات الهوائية في الكويت. واكتفينا بذكر أن الدراجة الهوائية تعتبر…

استمر في القراءة

ثلاثة بنود في نظام المرور على الناس معرفتها ومعرفة خطرها تخص الدراجات الهوائية

العدل أساس السلامة في الطريق نظام المرور في كثير من دول العالم مصاب بداء التمييز والعنصرية ضد المشاة والدراجين، فقد يعطي أولوية لأحد المستخدمين فوق أولوية آخرين ظلما باسم “السلامة”! وإذا ما كانت هذه الأولوية تخالف الشريعة فإن من شأنها خسارة حقوق الطريق وزيادة عدد الحوادث. وهذا التمييز من شأنه وضع…

استمر في القراءة

هل الدراجة “مركبة” أو “أداة” أو “وسيلة نقل” في نظام المرور في السعودية؟

قد كتبنا في ما سبق أن الدراجة مركبة في قوانين المرور في السعودية، وكانت هذه من أوائل المقالات التي تهدف إلى تهيئة الناس إلى عالم الدراجات بصفة قانونية لتدعم السلامة بتبني تعليم القيادة المركبية. فالدراجة كسبت صفة المركبة في سبعينات القرن الماضي في جميع ولايات أمريكا، وقد كسبت حقها في…

استمر في القراءة

على الدراجات “محاذي للجانب الأيمن من الطريق” في نظام المرور؟

50/1/41 عدم سير الدراجات في مجموعات متراصة بل فرادى وخلف بعضهم البعض مخاذين للجانب الأيمن من الطريق. تطرقنا في عدة مقالات، أن كتف الطريق ليس مخصصا لسير الدراجات. إلا أن البعض قد يستخدم البند 50141 الذي يأمر مجموعة الدراجين أن يحاذوا الجانب الأيمن من الطريق، فيفسر القانون أن على الدراجين…

استمر في القراءة

هل كتف الطريق مخصص لسير الدراجات؟

استوقفني أحد رجال المرور مدعيا أن علي السير في كتف الطريق، وأن توسط المسار الأيمن يعد خطرا على قائدي الدراجات. وفي مثل هذه الحالات، لا يسعك إلا أن تقول “حاضر”! وثم تسير ببطئ على الكتف حتى تسترضيه ثم ترجع إلى توسط المسار الأيمن على الطرق بعد أن تغيب عن ناظر…

استمر في القراءة

قانون مسارات الدراجات في المملكة، مصيبة!

هذه رسالة تحذيرية لنشطاء الدراجات في الوطن العربي: لا تلعب هذه اللعبة، ولا تجعل للظالمين عليك سبيلا! تأكد من قوانين بلادك حول الدراجات الهوائية. وتذكر أننا ننصحك بالقيادة المركبية، والحذر الحذر من مسارات الدراجات. استمع لما يقول نظام المرور في المملكة: يقول نظام المرور في المملكة الذي صدر عام ١٤٢٨…

استمر في القراءة

اضحك: أيها الماشي أعط السيارة حقها في العبور!

قوانين المرور في المملكة ما زالت تفضل السيارات على المشاة متوافقين مع نظام المرور في أمريكا وبريطانيا مخالفين بذلك أنظمة المرور التي توافق الشريعة الإسلامية التي تفضل المشاة على السيارة. ومن أبرز البنود في نظام المرور التي تفضل السيارات هي تفضيل السيارات حين تجاوز التقاطعات. معركة المشاة 5562 إذا كان…

استمر في القراءة

حافظي على سلامتك وانزعي عبايتك! مع تحيات نظام المرور في المملكة

حقوق المشاة مسلوبة من كل حدب وصوب في مدننا وحتى في نظام المرور في المملكة. يحاول البند رقم 552 في نظام مرور المملكة أن يحافظ على سلامة المشاة ولا سيما جماعة المشاة من خطر السيارات بطريقة غريبة. فبدلا من حفظ حقوق المشاة وحفظ أولوية المشاة في العبور، يجعل هذا البند المسؤولية…

استمر في القراءة