للتسهيل على القارئ: هذه أهم الأقسام: القوائم في الأعلى تحوي (أقساما). وكل قسم يحوي عدة أقسام ومقالات مهمة. تستطيع الضغط على القسم أو على المقال المناسب. قسم القيادة المركبية يركز على ثقافة قيادة الدراجات في الوطن العربي والعالم، والقسم المتخصص في تعليم القيادة المركبية. قسم الدراجة تحت المجهر يركز على أنواع الدراجات وأمور تخص [...]
مشهد يتخيل فيه قائد الدراجة الذي يسير على مسار الدراجات لو أن دراجته قوية!!
ينتهي المشهد بالإشارة أن القانون في تلك الولاية يحمي الدراجين، بالرغم أن في حقيقة الطريق، هو لا يحمي الدراجين كثيرا، بسبب وجود المسار. القيادة المركبية تحمي بإذن الله من هذه الأخطاء.
هذه سلسلة من المنشورات المتسلسلة التي تساعد المهتمين في فهم مبادئ القيادة المركبية. رسائل هذه المنشورات ليست في حقيقتها موجهة فقط إلى الدراجين، فكثير من الدراجين يعرفون هذه الأمور ويسعون إلى نشرها بأنفسهم، وإنما يستفيد منها جهات المرور والبلديات وكذلك سائقو السيارات. ندعو فرق الدراجات إلى نشرها وطباعتها إن لزم! تم التعاون مع منظمة IAmTraffic [...]
بعد أحد المشاهد التوعوية النادرة في القيادة المركبية التي تميزت بها موقع الجاريات، تواصلت معنا منظمة IAmTraffic.ORG الجديدة وأبدت انبهارها بالعمل المتقن. وقد كان فتيل اللقاء هو حلقة كيف تتجاوز الدوارات بدراجة هوائية في قناة الجاريات. تم إنشاء منظمة IAmTraffic.ORG في بداية عام 2013 وسرعان ما وجدت طريقها نحو الإعلام الاجتماعي بسبب أسلوبها الجميل في [...]
أبدأ تدوينتي ببسم الله و الصلاة و السلام على نبينا و حبيبنا محمد صلوات ربي و سلامه عليه… في يوم الخامس من الشهر الخامس من السنة الميلاديه 2013 الموافق اليوم الخامس و العشرين من شهر جمادى الاخر، قررنا أنا و زميلي عبدالله الحمامي تجربة إستخدام الذهاب للعمل بإستخدام الدراجة. كوني دراج مبتدأ لا أملك من [...]
جارية نادرة بأربعة عجلات تستطيع المشي برا والجريان فوق الماء!
Around the world in 800 days…by bike-boat | Bicycle Business | BikeBiz.
في تطور جديد لحقوق الدراجين في أمريكا، شرطة ولاية تكساس تسمح للسيارة أن تستخدم المسار المعاكس لاتجاهها عند تجاوز الدراجة. على أن يتم التجاوز بطريقة آمنة، وأن المسؤولية في كل الحالات ستكون على سائق السيارة!
هذا مع التأكيد أن مسافة الحد الأدنى لتجواز السيارة الدراجة هي ترك مسافة 1 متر بين الدراجة والسيارة عند التجاوز. ولكن مع هذا القانون، الشرطة تسمح للسيارة أن تزيد إلى 2 متر بأخذ حيز إضافي.
في المقابل على السيارة أن تتأكد من عدم التجاوز عندد المنعطفات وخاصة عند وجود سيارات في الجهة المقابلة وأن عليها الانتظار. أضف إلى ذلك أن هذا المشهد الرائع المقدم من الشرطة يدعم قيادة الدراجات ثناء ثناء، أو كل اثنين بجانب بعضهما البعض! وتلاحظ أيضا أن مجموعة الدراجين في المشهد متمسكون بالمسار كلية!
السلام عليكم، هذا القسم يركز على تعليم قيادة ركوب الدراجات قيادة مركبية. نركز على استخدام التصوير من عدة مناطق في المملكة وباستخدام التقنيات الحديثة لنشر المعلومات بطريقة صحيحة. لتصفح قسم تعليم قيادة الدراجات من موقع الجاريات اضغط هنا.
الحلقات مرتبة ترتيبا معينا إذ نحرص على تعليم الأساسيات في الحلقات الأولى، والحلقات المتقدمة تحوي المشاهد الأكثر تخصصا.
لرؤية جميع المشاهد المتخصصة في تعليم القيادة المركبية من غير قراءة المقالات، عليك فقط أن تشاهد هذه السلسلة من هنا، وسوف يقوم المشغل بتشغيل الحلقات تتابعا:
دبي تحاول ربط أحياءها بسمارات خاصة ومفصولة للدراجات بحلول عام 2016. المسارات المفصولة تعد من أفضل أنواع المسارات أمانا للدراجات والمتبعة حاليا في كثير من مدن أوربا امستردام وكوبنهاجن. إلا أنه تبقى الأسئلة:
هل 52 كلم تكفي لربط الأحياء كما يجب؟
هل يعني ذلك منع الدراجات من استخدام الشارع؟
هل المشروع تسويقي أكثر من كونه عملي؟
نتركك مع الخبر
الشمس الحارقة من السهل علينا أن نتدرج ونتنقل في شوارع البلاد في أغلب فصول السنة، في الشتاء والربيع والخريف. ولكن الصيف والحرارة والشمس في بعض بلادنا قد لا يطيقها الناس فكيف بمن يسير في شوارع البلاد بلا مكيف معه! هذا القسم يركر على تعليم الدراجين كيفية مواجهة هذه العقبات ويكون مكانا لتبادل الخبرات وخاصة ممن [...]
لا يوجد مختصر لأن هذه التدوينة محمية بكلمة مرور.
فريق دراجي جدة ، هم نخبة من الشباب الرائعين والناجحين ، مع أن تجربتي معهم لم تتجاوز عدة أسابيع إلا أنني منذ أول يوم لمست طيبتهم وحبهم للمساعدة وبذل العون ، تعرفت على الفريق من موقعكم الرائع موقع الجاريات، اتصلت على المسؤول فأخبرني بموقع ووقت طلعة الأحدالأسبوعية وهي واحدة من ثلاث طلعات أسبوعية ينظمها هذا [...]
الطفل يدرس في سنة أولى ابتدائي!
نكمل معكم سلسلة القيادة المركبية من موقع الجاريات في حلقة جديدة مع المدرب خالد الصقعبي يعلمنا في هذا المشهد كيف يتنقل في داخل الدمام ويركز على كيفية التعامل مع الإشارة المرورية بطريقة نظامية وآمنة بإذن الله باتباع أسلوب القيادة المركبية.
إذا تعلمت كيف تمسك بالمسار وتسير بخط مستقيم بدراجتك، ستتعلم اليوم كيف تتجاوز الإشارة المرورية بكل أمان وسلام.
أنت الآن تسير في أحد مسارات الطريق بطريقة مركبية. غير مسارك إلى المسار المؤدي إلى اتجاهك. فلو كنت تريد الذهاب إلى اليمين، فاختر المسار الأيمن عند الاقتراب من الإشارة، وبالطبع استخدم إشارات اليدين والرأس للإيحاء بتغيير المسار. واختر المسار الأوسط حال نية التوجه نحو الأمام. واختر المسار الأيسر عند نية الانعطاف يسارا.
توقف مع السيارات ولا تسمح للسيارات أن تشاركك نفس المسار. وأنت تعلمت كيف تفعل ذلك بأن تسير بدراجتك وتقف في وسط مسار المركبات. عند فتح الإشارة الخضراء سر بنفس مسار الطريق ومع السيارات. عند تجاوزك التقاطع غير مسارك لو لزم الأمر للمسار المؤدي إلى اتجاهك.
اتباعك لهذا الأسلوب سيجنبك بإذن الله الكثير من المخاطر، وستكون أكثر ظهورا ووضوحا في الطريق، والسيارات ستكون على استعداد للتعامل معك لأن ظاهر أمامهم وهو ينظرون إلى مسارات الطريق.
بعد أن شاهدنا ردة فعل المشاهدين والمتابعين لسلسلة القيادة المركبية، اكتشفنا أن الأسلوب المتبع في حلقة “كيف أتجاوز الدوارات” لاقى استحسانا من المتابعين، وذلك بسبب أننا عرضنا الأسلوب الخاطئ للمقارنة مع الطريقة الصحيحة. فالمشاهد القديمة التعليمية ركزت على تعليم الصحيح من غير التحذير من الخطأ، مما سبب عدم فهم الفائدة من الحلقات القديمة.
كما أننا أضفنا ترجمة بالعربية والانجليزية وتستطيع تشغيلهما بنفسك إن لم يظهر لكم باتسخدام أدوات تحكم يوتيوب!
هذا الدرس يعتبر من الدروس الأولية التي ينبغي أن يتعلمها الدراج بعد أن يتعلم أساسيات الإمساك بالمسار والتحكم به. هذا المشروع سوف تضاف هذه الحلقة لسلسلة القيادة المركبية وستكون في أوائل الحلقات.
نظمنا في وقت سابق مشروع التصوير تجد تفاصيله هنا، وتم استخدام ثلاثة 3 قمرات لتصوير المشهد من ثلاثة زوايا. مشهد من فوق رأس المدرب خالد الصقعبي ليساعدنا في رؤية الطريق من زاويته، وكذلك من طرف شاهد ثالث على الأرض متنقلا، والأخير من فوق أحد العمارات المجاورة. ونشكر كل من يستطيع دعمنا بمعدات التصوير، فنحن في حاجة إليها!
تم تصوير المشهد في أوائل صفر من سنة 1434. وتم اختيار تقاطع في الدمام يقع في الشارع الأول وبالضبط تقاطع شارع الأمير طلال. تم تخفيض صوت اللحن الخلفي حتى يتسنى للمتابع تقصير الصوت فلا يسمع إلا صوت المعلّق الصقعبي الجميل!
والحمدلله ملك السماوات والأرض على هذه النعمة أن أنجزنا هذا العمل. ونشكر هنا عبدالحمن المسعري الذي تكلف الصعود إلى أعالي أحد العمارات المجاورة لتصوير المشهد التعليمي. وبالتعاون مع خالد الصقعبي وهو أحد الأعضاء في فريق الجاريات كممثل لراكب مبتدئ ومتمكن من القيادة المركبية، كما نشكر حسين محمد الغامدي على إخراج المشهد الرائع بطريقة مشوقة. ولا ننسى الممثل القدير عبدالله الحمامي الذي أبدع في تمثيل دور المتحرش. وقد وعدنا المشاركة مستقبلا في تمثيل المزيد من المشاهد!
محارب الدهون يستضيف مجموعة دراجتي في الرياض ويستضيف القائد أبا مشعل عبدالله الوثلان الذي يتحدث عن إنشاء المجموعة وكيف انتشرت. المقطع يشير إلى الكثير من الفوائد الصحية.
استضاف المقطع بعض أعضاء الفريق المتميزين ومن بينهم ظافر الشهراني رئيس مجموعة الدراجين في جنوب غرب الرياض ويدعو إلى ركوب الدراجة الهوائية وخاصة لمن لم يجربها.
أبو محمد الذي يبدو في خمسينات عمره، يخفف 10 كيلو من وزنه بتشجيع من أبي مشعل للانضمام، واكتشف أن الدراجة هي الرياضة التي استطاع أن يستمر في ركوبها، وكذلك أقنع 6 من أهله لممارستها.
أما المهندس طارق سنقورة فكان يبحث عن نشاط رياضي فوجد مجموعة دراجتي عبر شبكة التواصل الاجتماعي.
تابعوهم @BicycleRiyadh
قام الطالب محمد العطاس بالحضور إلى مدرستنا المدينة الثانوية بالدمام باستخدام الدراجة الهوائية
مما أثار حماس العديد من الطلاب فالتموا حوله مشجعين له وهاتفين …
الطلاب محمد العطاس على الدراجة الهوائية
وصادف كذلك مرور الأستاذ عبدالله العبداللطيف معلم مادة الحاسب ومشرف نشاطات الحاسب الآلي
بالمدرسة … وقام بركوب الدراجة تشجيعا للطلاب على ممارسة مثل هذه الرياضات في التنزه والتنقل فجزاه الله خيرا …
الاستاذ عبدالله والطلاب حوله
ونشكر محمد العطاس على مبادرته هذه وإبراز هذه المركبة ونأمل أن يكون له دور بارز مستقبلا في مجال التوعية
بثقافة الدراجة الهوائية .
حتى الأطفال يستطيعون تعلم القيادة المركبية. المشهد يركز على تعليم الأطفال كيفية عبور التقاطعات والتفاهم مع السيارات بالإشارات. يضع المعلم تركيزه على الوقوف ووضع الرجل على الأرض حال الوقوف، وكذلك توسط المسار والتحكم به. الجميل في المشهد أن المعلم يظهر أخطاء الأطفال ويجعلهم يعيدون تجاوز التقاطع حتى يتقنوا الوسيلة.
انضم إلى معلم حول مدينتك وتعلم القيادة المركبية!
50/1/41 عدم سير الدراجات في مجموعات متراصة بل فرادى وخلف بعضهم البعض مخاذين للجانب الأيمن من الطريق. تطرقنا في عدة مقالات، أن كتف الطريق ليس مخصصا لسير الدراجات. إلا أن البعض قد يستخدم البند 50\1\41 الذي يأمر مجموعة الدراجين أن يحاذوا الجانب الأيمن من الطريق، فيفسر القانون أن على الدراجين أن يلتصقوا بالطرف الأيمن من [...]
المشهد معبر جدا، ولا نهاية لطاقة الإنسان الحي!
يتجاوز الأب السباق الثلاثي بسحب ابنه فوق قارب وعلى دراجة هوائية وجريا بحمله فوق ظهره من أجل ابنه!
لا يوجد مختصر لأن هذه التدوينة محمية بكلمة مرور.
Twitter
Facebook
الردود الأخيرة