هذا درس متقدم حول كيفية تجاوز الدوارات في شوارع المدن باستخدام دراجة هوائية بأمان وسرعة، نقدمه إليكم من خلال موقع الجاريات المتخصص في المركبات ذات الطاقة البشرية والقيادة المركبية في شوارع البلاد. توجد طرق عديدة يستخدها ركاب الدراجات لقطع الدوارات وكثير منها غير نظامي. المشهد سيريكم عبر مقتطفات مشهدين رئيسيين:
- كيف يقطع البعض هذه الطرق بطريقة غير نظامية وخطرة وبطيئة
- وكيف يقطع الدراج الدوار بطريقة مركبية آمنة وسريعة بإذن الله.
الفرق بين الطريقتين من ناحية السلامة
الفرق بين الطريقتين من ناحية سرعة التجاوز والتنقل
طريقة تجاوز الدوار بالقيادة المركبية:
- أولا توجه من الدوار بطريقة مركبية، امسك المسار المناسب، واقترب واخفض من سرعتك. انظر يسارا نحو جهة السيارات القادمة، وتوقف إن لزم الأمر.
- ثانيا تقدم نحو الدوار إذا رأيت الفرصة المناسبة، امسك أحد مسارات الدوار واستمر في التحكم فيه بتوسطك المسار.
- ثالثا تعاون مع المركبات الأخرى من خلال الإشارات اليدوية، منبها إياهم إلى المخرج الذي تحتاجه.
- رابعا انعطف نحو المخرج بطريقة مركبية واختر المسار المناسب حال الخروج، بعد التأكد من سلامة التجاوز!
تعليق حول المشهد وخلف الكواليس
تم تصوير المشهد في خلال ساعتين تقريبا، وفي التصوير الغير المحرر تجاوزنا الدوار قرابة أربعة مرات بطريقة غير نظامية في ربع ساعة، كما تجاوزنا الدوار 16 مرة بالقيادة المركبية في 20 دقيقة! وبشكل بسيط، فإن القيادة المركبية كانت أسرع 400% من القيادة الغير نظامية. كما تستطيع أن تشاهد المشهد الخلفي بالكامل بقطع الدوار 16 مرة من هنا وبشكل مسرع.
القمرة والأجهزة المستخدمة
استخدمنا لإنتاج هذا المشهد بعض القمرات التي تراها مثبتة على رأس قائد الدراجة وعلى هيكل الدراجة من الخلف، كما استخدمنا قمرة لشاهد يصور من وسط الدوار أو على طرفه. وللمزيد حول الأجهزة اضغط هنا.
عندما صنعنا المشهد ليكون في ربع ساعة، حرصنا على عرض المشاكل أيضا وأخلاق بعض السائقين، ولم يكن الغرض التشهير أو الاستياء، وإنما حتى تكون أخي الدراج ملما بأحوال الناس وهو يركبون سياراتهم. فستجد المسالم، والمقتصد، والجهلة أيضا. فعليك أخي الدراج أن تدرك أن القيادة المركبية ستعرضك لجهلة الطريق أيضا، وبهذا نحثك على الاتصاف بخلق نبينا محمد صلى الله عليه وسلم وتلقي السلام وخاصة في وجه جهلة الطريق. ولا تجعل من تصرفاتهم سببا لترك الدراجة، وندعوك أن تسير هونا وإذا خاطبك الجاهل فقل سلاما!
آخر ثلاث دقائق من المشهد يحوي تصويرا خلفيا للدراجة مسرعا بالقيادة المركبية ترى من خلاله قرابة 16 دورة حول دوار القارب. المشهد مترجم باللغتين العربية والأجنبية لوجود الطلب. ونشكر هنا كل من عبدالإله الملحم على مساعدتنا في الموقع والتصوير!
مكان التدريب
استخدمنا دوار القارب في الدمام ليكون مكان التصوير لعدة أسباب.
- الدوار مرتفع ويستطيع المصور أن يصور من علو وهو في وسط الدوار.
- الدوار ليس كبيرا جدا فيؤثر على طول وقت التجاوز والتصوير.
- عدم وجود إشارات مرورية كما توجد في دوار الصدفة.
ردود على المشهد من منتدى تركي
[url=http://buy-zofran.accountant/]buy zofran[/url] [url=http://trazodone.download/]trazodone[/url] [url=http://buy-cialis.webcam/]cialis[/url] [url=http://diflucan150mg.science/]diflucan 150 mg[/url] [url=http://ampicillin-500mg.in.net/]ampicillin 500 mg[/url] [url=http://buy-methotrexate.in.net/]methotrexate[/url]