هل المسارات المفصولة ستجعل الدراجين في مأمن من السيارات؟ أو أنها ستزيد العبء في التوعية المرورية؟ تقرير من مدينة سان فرانسسكو يشرح كيف أن الكثير من السائقين يقودون سياراتهم في مسار الدراجين المفصول. وتلاحظ كيف أن المسار وضع الشبهات بدل التوضيح، وأن القيادة المركبية هي الحل الحقيقي.Read More
إحتفالاً لليوم العالمي بدون سيارة قرر بعض الدراجين من لاتفيا قيادة دراجاتهم إلى العمل.. بعد تركيب هياكل تبدو أشبه بهياكل السيارات للتوعية بالمساحة التي تشغلها السيارة على الطريق مقارنة بالدراجة. وتظهر الهياكل الملونة التي ركبها هؤلاء على دراجاتهم الحيز الذي يشغله سائق سيارة واحد في الطريق وكم يمكن توفيره من المساحة عند التدرج بدل القيادة....Read More
في بعض الأحيان قد تحتاج لوسائل الإعلام الحديث للإمساك بالمتحرشين. قمرة التصوير مناسبة متوفرة في جوالك، أو عبر قمرة خاصة تتعلق على الدراجة. هذه الامرأة قناتها مليئة بالمتحرشين في أمريكا. وتستطيع استخدام المشهد بأن الثقافة الأمريكية ليست بعيدة عن ثقافتنا وهذا لا يمنعك من التدرج.Read More
ذكر لي صديقي العزيز أبو أحمد العسيري صعوبة أن يكون له دراجة حيث يسكن في مدينة أبها، في حين أن الأمر يسير في مدينة جدة، ولو كان من أهل جدة لاشترى دراجة!. وساق لي عدة أعذار؛ إذ أن الطرق في أبها غير مستوية، ويكثر بها المرتفعات والمنخفضات، ومجتمعاتهم هناك متقاربة، وصلاتهم وثيقة، ويتعارف الناس بسهولة؛ فتنشأ...Read More
لن أدخل في تاريخ ما يسمى التجمع الأمريكي للدراجات LAB وما كان ربما يعرف سابقا ب LAW، ولكن فهمت أنها دخلت في مرحلة صراع بين بعض مؤسسيها القدامى مع أعضاء جدد تمكن الجدد من السيطرة على المنظمة. وجزء من نقاط الاختلاف مدى دعم القيادة المركبية فيبدو أن الجدد لم يكونوا يدعموها بالشكل الذي يدعمه القدامى...Read More
في مشهد قصير يعرض فيه دراجون أن المسار الأوسط أفضل من استخدام المسار الأيمن والأيسر لأنه لا يحوي اعتراضات من أهل الطريق. المسار الأيمن لمن يريد الانعطاف يمينا، والمسار الأيسر لمن يريد الانعطاف يسارا!Read More
