لن أدخل في تاريخ ما يسمى التجمع الأمريكي للدراجات LAB وما كان ربما يعرف سابقا ب LAW، ولكن فهمت أنها دخلت في مرحلة صراع بين بعض مؤسسيها القدامى مع أعضاء جدد تمكن الجدد من السيطرة على المنظمة. وجزء من نقاط الاختلاف مدى دعم القيادة المركبية فيبدو أن الجدد لم يكونوا يدعموها بالشكل الذي يدعمه القدامى...Read More
في مشهد قصير يعرض فيه دراجون أن المسار الأوسط أفضل من استخدام المسار الأيمن والأيسر لأنه لا يحوي اعتراضات من أهل الطريق. المسار الأيمن لمن يريد الانعطاف يمينا، والمسار الأيسر لمن يريد الانعطاف يسارا!Read More
كنت أحاور بعض الناس داعيا إياهم للتخلي عن السيارة واستخدام الدراجة للحضور للعمل، فكان من ضمن ردود بعضهم استنكار الدراجة في الحر!!! وبرغم أن الحضور للدوام والعودة للمنزل يكون عادة في طرفي النهار حيث الحر ليس بشديد في الصيف فضلا عن باقي فصول السنة، إلا أني مصر أن القيادة في عز الحر وعز الصيف في...Read More
يعتقد الكثير من مجتمعنا أن الدراجة جزء من ثقافة أمريكا، إلا أن الواقع خلاف ذلك، وخاصة في ما يتعلق بسمعة الدراجين وحقوقهم وهجوم الصحافة عليهم وتشويه صورتهم طيلة عقود. وهذا مشهد تعترف فيه منظمة StreetFilms أن هذا الهجوم المضاد ما زال مستمرا. وأهدف من هذا الإشارة أن المجموعات الثقافية في بلادنا ستمر في مرحلة حرجة...Read More
هل السيارين في ألمانيا يراعون الدراجة أكثر من أمريكا؟ ولماذا؟ البعض يعتقد أن وجود المسارات للدراجين هي السبب في وجود الاحترام. هذا المشهد يعطي صورة واضحة لكيفية الحصول على رخصة سير. ألمانيا سوف تعطيك الرخصة بعد ساعات وأيام وشهور ودراسة. ويسخر المقدم من امتحانات أمريكا. فما بالك بامتحانات الرخصة في بلادنا! هل تعتقد أن دور...Read More
بحث يكشف عن الكثير من الحوادث وأنواعها والتي وقعت في شارع كومنويلث في بوسطن والذي يراد أن يوسع بالملايين. الدراسة أحصت جميع الحوادث لأربعة سنوات على هذا الشارع. وكانت حوادث المخلب الأيمن تشكل غالبية الحوادث ويتبعها حوادث فتح الباب. كما يشيد الباحث بأن تعليم الدراجين أسس القيادة أفضل من الاستثمار في هندسة المسارات للمحافظة على سلامة...Read More
