في مراجعة جديدة لعلاقة الخوذة بأخلاق سائقي السيارات عند التجاوز، تم التأكيد من عدة باحثين أن لبس الخوذة من راكب الدراجة يزيد من تعرضه للاقتراب من السائقين عند التجاوز. هذا أو أوردته قناة GCN عن الموضوع. وفي نفس المشهد يتعرضون لبحث جديد أن المجتمع يرى الدراجة بخطورتها برؤية مختلفة عن ركاب الدراجات أنفسهم وهم يقودون...Read More
الباحث “ديفد كاماريلو” يشرح أن الخوذة لا تحمي رأس الدراج من الارتجاج وهو الأمر الذي يجعله يبحث لصنع تقنية تحمينا من آثار هذه الحوادث. أما الجروح أو حتى كسور الجمجمة ليست ذات أهمية بمقارنة مشاكل الارتجاج والأمراض المتعلقة بها. “الارتجاج” هو تحرك واصطدام المخ بالجمجمة عند تعرض الجمجمة إلى حركة مفاجأة. ويزيد الباحث بأن الصدمة تتسبب...Read More
“ثيو زيجيرز” يعيد دراسات فوائد الخوذة إلى الوراء 30 سنة إذ يتبين أن جميع الدراسات حول فوائدها لم تكن تتبع درجة العلمية المطلوبة لاستنتاج فوائد الخوذة. (مصدر الخبر) ويشرح الباحث أن البحوث التي تعتمد على أسلوب “السلاسل الزمنية” في دراسة الإصابات قبل وبعد فرض الخوذة كاستراليا مثالا، لا تثبت فائدة للخوذة وخاصة أن إصابات الأطراف الأخرى...Read More
في سابقة أن يقوم مجموعة باحثين في الطعن في نتائجهم حول فوائد الخوذة، وآخرون لم يستطيعوا تقليد نتائج البحوث القديمة التي تدعم الخوذة، والأغرب أن تقوم موقع StreetsBlog لنشرها! والخلاصة أن البحوث الجديدة تنفي فائدة حقيقية للخوذة في حماية الرأس من الإصابات البالغة. أترككم مع الخبر Study That Spurred Bike Helmet Fetish Was Repudiated By Its...Read More
قامت منظمة معايير الدعايات في سكوتلاندا بمنع دعاية حول التدرج والقيادة الآمنة كانت تظهر فيها امرأة تقود قيادة مركبية وبدون خوذة. وكانت المنظمة جاهلة بهذا وادعت أن الدعاية تنشر التهور، فاستشارت أحد منظمة الدراجات في سكوتلاندا لتشير الأخيرة بأن الامرأة كانت تقود في مكانها الصحيح! الجميل في الأمر أن منظمات الدراجين تعاونوا لرفض هذا الأمر...Read More
المتسابق كريس بوردمان وممثل سياسة الدراجات في بريطانيا يخرج ويصيب في مقابلة BBC ويقدم فيها دروسا في القيادة المركبية والسلامة، وتسأله المقدمة لماذا لا تلبس الخوذة ولا تلبس السترة العاكسة. وهذه إجابته.Read More
